プラグ交換

チェコスロバキアのプラグに交換しました

このプラグ形状が特殊で熱価の範囲が広く

通常のプラグより点火率が高い

その為低回転からのトルクが上がり乗りやすくなりました。

帯電除去

車フィットにアルミテープを貼り付けてみた

ホムセンで購入した表面が導通するアルミテープ（１０００円以下）

折り返して導通する表面がボディ側に触れるようにする

リアバンパー下とか

ドアミラー下とか

フロントサスとか

エアクリーナーBOXとか

グリル上ボンネット下とか

１００ショップで購入したワイヤーキーホルダーを加工して放電策をつくる

見にくいのですがエアクリーナーBOXからエンジンへ繋がるパイプの結束バンドのネジにつける

高速を走行してみたのですが以前より加速に抵抗が少なくなったような．．．．．

アクセル戻してもスーと行く感じというか．．．

サスペンションの動きが敏感になったような感じが．．．．

プラシーボ効果なのか？


車に毎日乗っている人なら違いが解るのか？残念ながら自分にはハッキリとは言えません


が　　　悪くは無いです。

BIKEで効果の違いがハッキリ解ったので少なくとも有ると思います。

アルミテープは某メーカが特許取っていますし．．．．


お手軽なので試す価値はあると思いますよ